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Arten von Einfahrten für Ihr Haus - Materialien und Kosten


Wenn Sie in einem freistehenden Einfamilienhaus wohnen, besteht die Chance, dass Sie eine eigene Auffahrt haben. Was bedeutet - Glücklicherweise - dass Sie für die Wartung und Instandhaltung verantwortlich sind. Auffahrten gibt es in verschiedenen Geschmacksrichtungen. Dieser Leitfaden umfasst vier: Zuschlagstoffe (Kies), Pflastersteine, Asphalt und Beton.

In den folgenden Abschnitten besprechen wir die Kosten, die Haltbarkeit, die Wartungsanforderungen, das DIY-Potenzial und die allgemeine Eignung jeder Art von Auffahrt.

Pro-Tipp : Obwohl in der Immobilienwelt nichts garantiert ist, kann eine Aufwertung oder Erneuerung Ihrer Zufahrt den Wiederverkaufswert Ihres Hauses erhöhen. Sehen Sie sich unseren Leitfaden für Heimwerkerprojekte an, der Ihre Eigenheimkosten für potenziell lukrative DIY-Ideen reduzieren kann.

Vor der Installation: Fragen und Überlegungen

Zunächst einige wichtige Faktoren, die Sie berücksichtigen sollten, bevor Sie eine Zufahrtsstraße wählen und Ihr Projekt beginnen.

Ästhetik

Ist Curb Appeal für Sie wichtig? Wenn ja, brauchen Sie eine Auffahrt, die auffällt. Erwägen:

  • Gegen was Sie stehen . Wie ist die vorherrschende Auffahrt in Ihrer Nachbarschaft? In ländlichen Gegenden und Arbeitervierteln der Stadt ist Kies vielleicht das Material der Wahl. In den bürgerlichen Gebieten liegen Asphalt und Beton wahrscheinlich über Kies und Stein. In schickeren Gegenden könnte Stein der Gewinner sein. Du musst nicht mit den Jones mithalten, aber du solltest nicht so tun, als würden Erscheinungen nicht in deinen Kalkül eingreifen.
  • Was ist die richtige Passform für Ihr Eigentum? Wenn du eine zusammenhängende, vornehme Front verankern möchtest, die die Anziehungskraft deines Hauses erhöht, wirst du dich wahrscheinlich zu Stein oder Ziegeln neigen. Wenn der Nutzen für Sie oberste Priorität hat, können Kies oder Beton eingesetzt werden.
  • Ihre persönlichen Geschmäcker . Höre auf deinen inneren Designer. Wenn du bereit bist (und es dir leisten kannst), mehr für ein Material zu bezahlen, das zu dir spricht, lass dich von niemandem davon abbringen. Aus dem gleichen Grund, geben Sie nicht in Eitelkeit oder Unsicherheit und Frühling für eine teurere Pflaster-Option, wenn ein pragmatischer Ersatz wird gut tun.

Budget

Budgetbetrachtungen können selbstverständlich jedes Heimverbesserungsprojekt machen oder brechen. Die Kosten für die Installation oder Erneuerung Ihrer Fahrstraße hängen von verschiedenen Faktoren ab:

  • Abmessungen der Fahrstraße
  • Entwässerungsfunktionen
  • Design-Elemente wie Bordsteine ​​und Beleuchtung
  • Angrenzende Landschaftsgestaltung, falls vorhanden
  • Bezahlte Hilfe, falls vorhanden
  • Pflastermaterial

Von den vier Pflastermaterialien, die in diesem Handbuch beschrieben werden, ist Zuschlagstoff (Kies) am billigsten, gefolgt von Asphalt, Beton und Pflastersteinen. Wenn Sie Ihre Auffahrt mit einem knappen Budget installieren, ist Kies die beste Wahl. Wenn Sie mehr Spielraum haben, haben Sie mehr Auswahl.

Profi-Tipp : Wenn Sie eine gute Kreditwürdigkeit haben, sollten Sie eine Kreditkarte in Betracht ziehen, um Ihr Fahrwegprojekt im Laufe der Zeit zu bezahlen. Suchen Sie nach günstigen APR-Kreditkarten mit langen Einführungsaktionen zu 0% APR. Die Hauptaktionen der Kategorie erstrecken sich auf 21 Monate - genug Zeit, um einen großen Kauf zu tätigen, bevor der reguläre Zinssatz eintritt.

Form und Dimensionen

Wenn Sie Ihre Einfahrt von Grund auf neu beginnen, müssen Sie deren Form und Kurs planen.

Die meisten städtischen Zufahrten sind geradlinig: rechteckige oder quadratische Beläge entlang der Straßenseite oder hinter ihren Häusern. Meins ist ein 45-Fuß-Rechteck, das an der Seite des Hauses angrenzt, mit gerade genug Breite zur Eigentumslinie für einen Standard-Personenkraftwagen.

In den Vorstadt- und ländlichen Gebieten haben Sie mehr Freiheit. Ermitteln Sie die genaue Route und die Grenzen Ihrer Einfahrt, bevor Sie Ihr Projekt beginnen, und markieren Sie diese. Stellen Sie sicher, dass es breit genug für einen normalen Personenkraftwagen ist, mit viel Platz. Berücksichtigen Sie unorthodoxe Formen, wie zum Beispiel einen Turnaround oder einen Parkplatz im Freien, in Ihre Dimensionsberechnungen.

Örtlichen Vorschriften

Bevor Sie Geld in Ihre neue Einfahrt versenken, stellen Sie sicher, dass es von den Mächten erlaubt ist. Exklusive Kommunen regulieren oft Immobilienverbesserungen mit schweren Händen. Hausbesitzerverbände können noch weniger nachsichtig sein und bestimmte Materialien oder Farben ganz verbieten.

DIY-Potenzial

Sind Sie auf der Suche nach einem Projekt, das Sie von Anfang bis Ende selbst verwalten und ausführen können, oder überlassen Sie es den Profis?

Ihre zeitlichen und finanziellen Reserven werden in diese Überlegung eingreifen. So wird Ihre Wahl des Materials. Die Installation von selbstfahrenden Fahrzeugen ist in den meisten Hauseigentümern möglich. Asphalt, Beton und Pflastersteine ​​sind viel schwieriger zu tun.

Instandhaltung

Wie viel Zeit, Geld und Aufwand investieren Sie in die Instandhaltung von Zufahrten?

Der empfohlene Unterhalt variiert stark nach Material - Kies ist einfach und kostengünstig zu pflegen, während Asphalt alle paar Jahre eine anhaltende Aufmerksamkeit erfordert. Auch Geografie und Klima spielen eine Rolle - Asphalt hält sich nicht so gut an wiederholtem Frost und Tauwetter, während Schotter bei Starkregen zur Erosion neigt und im Winter nicht besonders leicht zu halten ist.

Aggregierte Einfahrten

  • Kosten pro Quadratmeter : $ 0, 50 bis $ 5, abhängig von Material, Anzahl der Schichten, Entwässerung und anderen Faktoren
  • Nützliche Lebensdauer : Unbestimmt mit periodischer Oberflächenbehandlung
  • Wartung : Niedrig bis mäßig
  • DIY-Potenzial : Hoch

Aggregat oder Kies ist das billigste und haltbarste dieser vier gemeinsamen Materialien für die Zufahrt. Meine Frau und ich wählten Kies für unsere Einfahrt, und wir hätten nicht zufriedener sein können mit dem Ergebnis: Es kostete uns weniger als 300 Dollar, nahm einen einzigen Morgen zu installieren und wird für den Rest unserer Amtszeit als Hausbesitzer mit der richtigen Pflege dauern .

Das Aggregat ist von Land zu Land unterschiedlich - sehen Sie sich die Karte auf Seite 10 dieses handlichen USGS-Leitfadens für US-Aggregate an. In den meisten Teilen der USA ist Kalkstein der Klasse 5 die erste Wahl. Erwarten Sie, $ 15 bis $ 30 pro Tonne zu zahlen. Sie benötigen ungefähr eine Tonne pro 50 Quadratfuß oder 10 Tonnen pro 50 'zu 10' Abschnitt.

Da Kies anfällig für Erosion ist, empfiehlt sich eine Art Drainagesystem auf mittleren bis steilen Hängen. Ein einfacher französischer Abfluss, im Grunde ein mit Kies ausgekleideter Graben mit einem porösen PVC-Rohr, das fließendes Wasser von der Mitte der Zufahrt zu seinen Rändern leitet, ist relativ einfach zu installieren. Sehen Sie sich diesen HGTV-Leitfaden für Details an.

Vorteile von Aggregate-Fahrstraßen

  1. Relative Erschwinglichkeit . Pfund für Pfund ist Zuschlagstoff das billigste dieser vier gemeinsamen Fahrwegmaterialien. Eine einfache Kiesauffahrt kann so wenig wie 0, 50 $ pro Quadratfuß kosten - eine Größenordnung weniger als eine professionell installierte Auffahrt aus Asphalt, Stein oder Beton.
  2. Haltbarkeit Aggregat ist extrem langlebig. Bei ordnungsgemäßer Entwässerung und regelmäßiger Wartung halten die Aggregateinfahrten Jahrzehnte. Im Gegensatz dazu erfordern Asphaltfahrwege eine regelmäßige Oberflächenerneuerung, was ihre Lebenszykluskosten beträchtlich erhöht.
  3. Geringe Wartung . Aggregat ist wartungsarm. Sobald sich das Material abgesetzt hat, ist nur noch ein periodisches Ausbreiten und Füllen erforderlich, um die Spurrillen und die glatten Unebenheiten zu reduzieren. Die damit verbundenen finanziellen und zeitlichen Kosten sind minimal.
  4. Umweltfreundlich . Die meisten Zufahrtsaggregate sind von Natur aus abgeleitet - sie sind buchstäblich gebrochenes Gestein, normalerweise aus der geologischen Nachbarschaft des Benutzers. Einige Zuschlagstoffe haben synthetische Komponenten, wie z. B. Beton und Asphalt, aber sie können leicht vermieden werden. Plus, Aggregat ist natürlich porös: Sturmwasser sinkt direkt in ihn und schließlich in den Grundwasserleiter, anstatt abfließen und verschmutzen lokalen Oberflächenwasser.
  5. Hohes DIY-Potenzial . Die Installation einer Kiesauffahrt erfordert keine großen Fähigkeiten, nur altmodisches Ellenbogenfett. Abgesehen von dem LKW-Fahrer, der Ihr Aggregat liefert, können Sie den gesamten Auftrag ohne professionelle Hilfe von Anfang bis Ende erledigen.

Nachteile von Aggregate-Einfahrten

  1. Mangel an ästhetischen Appeal . Aggregat kommt in vielen verschiedenen Farben und Texturen, von denen einige Kombinationen sehr angenehm für das Auge sind. Aber selbst High-End-Kies hat eine gewisse unfertige - sogar billige - Qualität. Wenn es Ihre oberste Priorität ist, die Attraktivität Ihres Hauses zu verbessern, ist Aggregation nicht Ihre beste Wahl.
  2. Schwierige Schneeräumung . Kies ist kein Freund von Schneepflügen und umgekehrt. Es ist schwierig, eine Kiesfläche sauber zu pflügen, ohne den Pflug anzulegen, Kies überall zu versprühen (und dadurch die Lebensdauer der Einfahrt zu verkürzen) oder beides.
  3. Rutting . Im Laufe der Zeit sind Fahrbahnen anfällig für Spurrinnen. Furchen sind anfällig für Gefahren wie Schnee, Eis und Schlamm, die für Fußgänger und Fahrzeuge gleichermaßen unangenehm oder unsicher sind.
  4. Mögliche Einschränkungen des HOA-Konvents . Wenn Sie in einer Unterteilung leben, die von einer Hausbesitzervereinigung (HOA) geleitet wird, überprüfen Sie die Statuten Ihrer HOA (und die Tafel, um sicher zu gehen), bevor Sie Geld ausgeben.

Pflasterstein Auffahrten

  • Kosten pro Quadratfuß : $ 7 bis $ 14, abhängig von Material und anderen Faktoren
  • Nützliche Lebensdauer : 30+ Jahre, abhängig von Klima und Nutzung
  • Wartung : Niedrig
  • DIY-Potenzial : Niedrig

Stein ist das teuerste der vier Fahrwegmaterialien in diesem Handbuch. Es ist wohl auch das attraktivste. Stein harmoniert gut mit anderen Landschafts- und Designelementen wie Springbrunnen, Auffahrt-Inseln, Steinstegen und Xeriscapes.

Der Nachteil ist das begrenzte DIY-Potenzial: Wie dieser Leitfaden von This Old House zeigt, benötigen Sie professionelle Ausrüstung, um die Auffahrt vorzubereiten, zu sortieren und zu pflastern - für extrem fähige Hausbesitzer mit fortgeschrittener DIY Heimwerker Erfahrung, aber wahrscheinlich nicht realistisch für den typischen Wochenendkrieger. Um das Abfließen von Unwettern zu reduzieren, sollten Sie auf durchlässige Fertiger achten, die 10 Inches Wasser pro Stunde absorbieren können (mit Ausnahme aller apokalyptischen Regenfälle).

Vorteile von Steineinfahrten

  1. Hoher ästhetischer Appell . Stein- und Ziegeleinfahrten sehen gut aus. Wenn es darum geht, die Anziehungskraft Ihres Hauses zu erhöhen, dann gibt es eine starke Argumentation für diese Materialien.
  2. Haltbarkeit In den meisten Klimazonen sind Stein und Ziegel haltbarer als Asphalt oder Beton. Auch wenn Sie gelegentlich einzelne Steine ​​austauschen und schließlich die gesamte Einfahrt ersetzen müssen, müssen Sie sich keine Sorgen über periodische Erneuerungsprojekte machen, die die Betriebskosten Ihres Fahrwegs erhöhen.
  3. Stabilität . Stein ist stabil und sauber. Im Gegensatz zu Schmutz und Kies, der bei nassen Bedingungen unordentlich sein kann, ist Stein immer fest.

Nachteile von Steineinfahrten

  1. Hohe Kosten . Stein und Ziegel sind teuer - wirklich teuer. Eine hochwertige, professionell installierte Steineinfahrt kostet 12 bis 14 Dollar pro Quadratfuß. Die damit verbundene Erhöhung des Wiederverkaufswerts Ihres Hauses ist bei weitem nicht garantiert, um die Vorabinvestition auszugleichen.
  2. Gleitfähigkeit . Stein und Ziegel sind keine Materialien mit hoher Traktion. Bei schlechtem Wetter sind sie für Fußgänger und Fahrer tückischer als Asphalt und unfertiger Beton - beides rauere, griffigere Materialien. Wenn Eis und Schnee an Ihrem Wohnort üblich sind, könnte eines dieser Materialien besser passen.
  3. Abfluss . Stein und Ziegel sind grundsätzlich undurchlässig, so dass Sturmabflüsse unvermeidbar sind. Für Hauseigentümer, die wegen Bodenerosion oder Oberflächenwasserverschmutzung besorgt sind, ist dies ein potenzieller Deal-Breaker.
  4. Im Allgemeinen erfordert professionelle Installation . Sie können versuchen, Ihre Steinauffahrt selbst zu installieren, aber es wird eine lange Zeit dauern und wahrscheinlich nicht so gut ausgehen. Wenn das Bezahlen eines Profis für Sie finanziell nicht in Frage kommt, sollten Sie sich vorerst noch an eine DIY-freundliche Option - Kies - halten.

Asphalt Einfahrten

  • Kosten pro Quadratmeter : $ 4 bis $ 8
  • Nützliche Lebensdauer : 10 bis 20 Jahre, abhängig von Klima und Nutzung
  • Wartung : Moderat zu hoch
  • DIY-Potenzial : Niedrig

Asphalt ist ein gebräuchliches, hochfunktionelles Material, das günstiger ist als Stein und Beton. Der Bauprozess ist jedoch involviert und wird nicht empfohlen für Heimwerker ohne vorherige Erfahrung mit dem Betrieb von Straßenbaumaschinen.

Asphalt ist auch relativ wartungsintensiv, besonders in rauen Klimazonen. Experten empfehlen, die Asphaltfahrbahnen innerhalb eines Jahres nach der Installation zu versiegeln und dann alle drei bis fünf Jahre wieder zu versiegeln. Wiederverkäufe sind nicht billig: Die durchschnittlichen Kosten liegen bei etwa 400 Dollar, bei kürzeren Auffahrten und bei längeren Auffahrten. In Abhängigkeit von den Verwendungsmustern und der Qualität und Stabilität des Substrats kann auch ein periodisches Patchen erforderlich sein. (Patching ist innerhalb der Fähigkeiten der Heimwerker.)

Die nutzbare Lebensdauer von Asphalt ist die kürzeste aller Materialien auf dieser Liste. In kälteren Klimata erwarten Sie, alle 10 bis 15 Jahre wieder aufzutauchen. In milderen Regionen kann Asphalt länger als 20 Jahre halten - andere Oberflächen halten aber auch vergleichsweise länger.

Vorteile von Asphalt-Einfahrten

  1. Stabilität . Asphalt ist ein stabiles, festes Material. Sobald Sie geheilt sind, können Sie gefahrlos darauf laufen, ohne sich Sorgen machen zu müssen, dass Schmutz oder schmutzige Rückstände an Ihren Schuhen haften bleiben. Das ist ein großer Vorteil gegenüber dem Aggregat, das bei feuchtem Wetter leicht schlampig wird.
  2. Ästhetischer Appell . Ästhetisch ist Asphalt eine bekannte Größe. Es ist zwar nicht so fesselnd wie Stein, Ziegel oder farbiger Beton, aber es sieht professionell und fertig aus. Das gleiche gilt nicht für Kies.
  3. Einfache Winterwartung . Asphalt ist im Winter einfach zu pflügen. Im Gegensatz zu Stein und Kies, die beide anfällig für Schäden durch Pflüge sind (und umgekehrt), kann eine professionell gepflasterte Asphaltoberfläche sauber und mit wenig Mühe gesalzen werden. (Salz- und chemische Eisschmelzer funktionieren nicht so gut auf porösem Kies.)
  4. Traktion . Der Traktionsquotient des Asphalts ist viel höher als der von Stein. Dies gilt bei nassen und eisigen Bedingungen und für Fußgänger mit unpraktischen Schuhen.

Nachteile von Asphalt-Einfahrten

  1. Relativ hohe Wartungsanforderungen . Asphalteinfahrten müssen alle drei bis fünf Jahre erneuert werden. Das durchschnittliche Erneuerungsprojekt kostet $ 400 bis $ 500 pro Stück - fast das, was Sie für eine neue Kiesauffahrt ausgeben würden.
  2. Relativ hohe Kosten . Asphalt ist nicht so teuer wie Stein, aber es ist teuer im Vergleich zu Zuschlagstoffen. Wenn Sie auf der Suche nach einer funktionalen, preiswerten Zufahrtsfläche sind, sollte dies nicht Ihre erste Wahl sein.
  3. Abfluss und andere Umweltprobleme . Wie Stein und Ziegel fördert Asphalt den Abfluss und all seine Begleiterscheinungen.
  4. Kürzere Lebensdauer . Asphaltfahrbahnen verschlechtern sich relativ schnell, sogar mit periodischer Oberflächenerneuerung. Abhängig von Ihrem lokalen Klima und den Nutzungsraten können Sie sich darauf freuen, Ihre Asphaltfahrstraße alle 15 bis 20 Jahre zu ersetzen.
  5. Professionelle Installation Sehr empfehlenswert . Wie Stein ist Asphalt am besten den Profis überlassen. Während der Einstellung eines professionellen reduziert Kopfschmerzen auf der Straße, ist es sicher, die Kosten Ihres Projekts zu erhöhen.

Betoneinfahrten

  • Kosten pro Quadratmeter : $ 5 bis $ 10
  • Nützliche Lebensdauer : 20 bis 40 Jahre
  • Wartung : Niedrig bis mäßig
  • DIY-Potenzial : Niedrig bis mäßig

Auf einen Blick haben Beton und Asphalt ähnliche Eigenschaften, aber Beton ist vergleichsweise langlebig. Je nach Klima und Nutzung können Sie erwarten, dass Ihre Betonfahrbahn 50% bis 100% länger hält als Asphalt. Beton ist auch etwas mehr DIY-freundlich, obwohl professionelle Installation immer noch ideal für die meisten Hausbesitzer ist.

Beton benötigt weniger Wartung von Jahr zu Jahr. Das Abdichten wird kurz nach der Installation empfohlen, aber ansonsten umfasst die Wartung wenig mehr als das Waschen. Ein starker Gebrauch kann zu ernsteren Problemen führen, wie zum Beispiel zu Rissen und Brüchen, insbesondere wenn Gefrieren und Auftauen üblich ist. Das Ersetzen gebrochener oder beschädigter Abschnitte ist ein komplizierter Vorgang, der entweder Elektrowerkzeuge oder viel Ellenbogenfett erfordert.

Während rauer Beton nicht besonders attraktiv ist, gibt es mehr gehobene Optionen, wenn Sie bereit sind, dafür zu bezahlen. Fragen Sie Ihren Installateur nach Farboptionen, Bürsten und anderen extravaganten Add-Ons, die die Attraktivität Ihrer Einfahrt erhöhen können.

Vorteile von Betonfahrbahnen

  1. Stabilität . Im Gegensatz zu Schotter ist Beton eine stabile Lauf- und Fahrfläche, die nicht zu Schlamm oder Schlamm neigt.
  2. Traktion . Grober Beton hat viel Zugkraft. Fertiger, versiegelter Beton hält bei schlechtem Wetter nicht so gut stand, ist aber immer noch besser als polierter Stein.
  3. Einfache Winterwartung . Beton ist einfach zu pflügen und im Winter zu behandeln. Da es nicht besonders porös ist, reagiert es gut auf chemische und natürliche Eisschmelze, und seine relativ glatte Oberfläche wird Pflüge oder Schaufeln bei ordnungsgemäßer Verwendung nicht beschädigen.
  4. Relativ lange Lebensdauer . Betonfahrwege halten mehrere Jahrzehnte mit der richtigen Pflege und vernünftigen Nutzung - deutlich länger als Asphalt.
  5. Relativ geringe Wartung . Anders als periodisches Wiederverschließen erfordern Betonfahrbahnen nicht viel Wartung. Die kumulativen fiskalischen und zeitlichen Investitionen, die erforderlich sind, um eine Betonfahrbahn in gutem Zustand zu halten, sind weit geringer als bei Asphalt.

Nachteile von Betonfahrbahnen

  1. Abfluss und andere Umweltprobleme . Wie Asphalt und Stein fördert Beton den Abfluss von Gewittern - ein kostspieliges Problem, das es zu mildern gilt, wenn es überhaupt möglich ist.
  2. Relativ hohe Kosten . Beton ist nach Pflastersteinen nach dieser Metrik der zweitwichtigste. Im Vergleich zu Asphalt reduzieren die längere Lebensdauer des Betons und die geringeren Wartungsanforderungen die jährlichen Betriebskosten, können jedoch nichts gegen die Kosten im Vorfeld tun.
  3. Professionelle Installation empfohlen . Für Betonanwendungen ist eine professionelle Installation sehr zu empfehlen.

Letztes Wort

Selbst wenn Sie in Ihrem derzeitigen Zuhause vollkommen zufrieden sind, könnten sich Ihre Pläne immer ändern. Es tut nie weh, ein Auge auf die Zukunft zu haben.

Eine attraktive Zufahrt bringt die Käufer nicht allein an die Haustür, sondern könnte den Verkaufspreis Ihres Hauses erhöhen. Es ist sicherlich nicht eines dieser schlecht beratenen Heimwerkerprojekte, die den Wiederverkaufswert tatsächlich verringern. Behalten Sie es für eine zukünftige Zeit auf Ihrer To-Do-Liste, wenn Ihr Budget und Appetit auf praktische Hausarbeit es erlauben.

Ist eine neue Auffahrt in Ihrer Zukunft? Auf welches dieser Materialien lehnst du dich?


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