Vielleicht ist Ihr persönliches Budget nicht so großzügig, wie Sie es gerne hätten. Vielleicht hast du genug von deinem Neun-zu-Fünf-Grind. Oder vielleicht möchten Sie nur etwas mehr Geld verdienen. Es gibt viele Seitenhetze für Leute in Ihren Schuhen, von legitimen Möglichkeiten, Geld von zu Hause zu verdienen, zu Teilzeit- und Saisonjobs, die Bargeld in Ihre Tasche stecken. Jetzt, wo Ridesharing-Apps - auch bekannt als Transport Network Companies oder "TNCs" - wie Uber und Lyft - in den meisten US-Großstädten verfügbar sind, können Sie sich selbst als persönlichen Fahrer dieser Liste hinzufügen.
Wenn Sie für eine Mitfahrzentrale arbeiten, verbinden Sie sich mit den Passagieren über seine App, holen sie in Ihrem persönlichen Fahrzeug ab, fahren sie zu ihrem Ziel und akzeptieren Fahrpreise elektronisch bei jeder Fahrt. Sie arbeiten als selbständiger Unternehmer, erhalten jede Woche eine Zahlung via Direktzahlung und haben keinen direkten Vorgesetzten - Sie müssen jedoch eine günstige Bewertung von den Fahrgästen erhalten, wenn Sie Ihre Fahrprivilegien behalten möchten. Es gibt viele Vergünstigungen zu diesem Gig, von der Möglichkeit, eigene Stunden zu setzen, interessante Menschen im Laufe des Tages zu treffen.
Für manche Menschen ist die Arbeit als selbständiger Unternehmer für einen Mitfahrservice besser als ein Taxi zu fahren. Wie bei jedem Job gibt es jedoch auch Nachteile. Bevor Sie sich bei Uber, Lyft oder einer anderen App anmelden, erfahren Sie mehr darüber, wie es ist, für einen zu fahren und festzustellen, ob Sie für die Rolle gut geeignet sind.
Uber, Lyft und andere Transportnetzwerk-Unternehmen wachsen schnell, so dass Sie garantiert einen Platz als Fahrer erhalten, solange Sie die grundlegenden Qualifikationen der Rolle erfüllen. Dasselbe gilt nicht für Taxiunternehmen, die nur zu bestimmten Zeiten anstellen und während des Einstellungsprozesses tendenziell mehr Bürokratie haben.
Obwohl die genauen Fahrerqualifikationen zwischen Mitfahrunternehmen variieren, müssen Sie Folgendes besitzen:
Wenn Sie die Grundqualifikationen erfüllen, ist die Anmeldung einfach:
Sobald Ihr Training abgeschlossen ist und Sie Bankkontodaten zur Verfügung gestellt haben, sind Sie bereit, Fahrgeschäfte zu akzeptieren. Obwohl Ihr Timing variieren kann, zeigen Berichte von Uber- und Lyft-Fahrern, dass der Genehmigungsprozess des Fahrers je nach Dauer der Hintergrundprüfung zwischen einer und drei Wochen dauert.
Sobald Sie für eine Mitfahrzentrale zugelassen sind, können Sie sofort damit beginnen, Fahrten zu akzeptieren. Sie erhalten keinen festen Zeitplan, keine Stundenanzahl, keine erforderlichen Fahrpositionen oder geplante Aufnahmen. Sie fahren einfach wann und wo Sie wollen.
Obwohl die genaue Reihenfolge von Unternehmen zu Unternehmen variiert, beginnen Sie normalerweise eine Fahrsitzung, indem Sie sich in den Nur-Treiber-Bereich der App auf Ihrem Telefon einloggen und Ihren Status auf "Verfügbar" setzen. Wenn ein Fahrer eine Abholung anfordert, erhalten Sie eine Benachrichtigung bin der nächste Fahrer für ihn oder sie. In seltenen Fällen können Sie eine Fahrt ablehnen oder vermeiden (normalerweise nur, wenn der Fahrer eine niedrige Bewertung von früheren Fahrern hat, obwohl das weniger beliebte SideCar den Fahrern mehr Freiheit bietet, Fahrten von gut überprüften Fahrern abzulehnen). Sie sehen den Standort, den Namen, die Telefonnummer, das Bild und das Ziel des Fahrers. In den meisten Fällen, wenn Sie ankommen, werden Sie sehen, wie er auf Sie am Bordstein wartet - aber wenn der Abholort überfüllt ist, müssen Sie möglicherweise den Fahrer anrufen.
Wenn Sie Kontakt aufnehmen, sollten Sie immer den Namen des Fahrers fragen, um sicherzustellen, dass Sie keiner zufälligen Person eine freie Fahrt geben. Um den Fahrpreis zu starten, müssen Sie auf dem Bildschirm Ihres Telefons auf die Schaltfläche "Fahrt beginnen" (oder eine ähnlich bezeichnete Schaltfläche, abhängig von der App) klicken.
Sobald Sie das Ziel des Fahrers erreicht haben, drücken Sie die Schaltfläche "Fahrt beenden" (oder ähnlich benannt). Zu diesem Zeitpunkt wird die gespeicherte Kreditkarte des Fahrers automatisch für den Fahrpreis belastet. TNCs nehmen normalerweise 20% des Grundtarifs und geben Ihnen die restlichen 80%. Fahrer können jedoch eine zusätzliche Zuwendung durch ihre App bereitstellen (je nach Dienst müssen sie dies möglicherweise tun, bevor die Fahrt endet). Das gesamte Geld wird auf ein Treuhandkonto überwiesen, das von der Firma kontrolliert wird, und dann über die wöchentliche direkte Einzahlung auf Ihr Bankkonto überwiesen. Im Gegensatz dazu akzeptieren Taxifahrer typischerweise Barzahlungen oder müssen Kreditkartennummern manuell in eine mobile Zahlungsverarbeitungsvorrichtung eingeben.
Nachdem die Fahrt beendet ist, bewerten Sie und der Fahrgast sich gegenseitig. Um die Qualität zu gewährleisten, verlangen die Mitfahrerunternehmen, dass die Fahrer hohe Bewertungen beibehalten, obwohl die genaue Bewertung von Unternehmen zu Unternehmen unterschiedlich ist. Lyts Anforderung ist beispielsweise 4, 5 von 5 Sternen. Und wenn Sie einen Passagier schlecht bewerten, in der Regel 3 von 5 oder weniger, sind Sie nicht mehr mit ihm verbunden, selbst wenn Sie der nächste Fahrer sind.
Als unabhängiger Unternehmer verdienen Sie für Ihre Bemühungen keinen Stundenlohn oder -lohn. Ihre Entschädigung hängt von Folgendem ab:
Wenn du darüber nachdenkst, für eine Mitfahr-App zu fahren, hast du wahrscheinlich bereits ein Fahrzeug, also musst du schon mit einigen dieser Ausgaben fertig werden. Allerdings wird jede dieser Kosten wahrscheinlich steigen, sei es aufgrund der Tatsache, dass Sie selbstständig sind (Steuern) oder dass Sie mehr fahren.
In meinem Markt (Minneapolis-St. Paul) sind die Tarife von Uber und Lyft ungefähr gleich: Uber berechnet einen Basispreis von 0, 60 $, 1, 65 $ pro Meile und 0, 23 $ pro Minute. Lyft berechnet einen Basispreis von 0, 68 US-Dollar, 1, 71 US-Dollar pro Meile und 0, 22 US-Dollar pro Minute. Zum Vergleich enthält die Gebührenstruktur in New York einen Basispreis von 3 US-Dollar, 2, 15 US-Dollar pro Meile und 0, 40 US-Dollar pro Minute.
Die Gewinne der Fahrer können jedoch immer noch erheblich variieren. Zum Beispiel behauptet der zuvor erwähnte Uber-Fahrer, der regelmäßig zwischen der Innenstadt und dem Flughafen fährt, im Durchschnitt etwa 15 Dollar pro Stunde - oder etwa 300 Dollar pro Woche für 20 Stunden Arbeit vor Ausgaben. Zuvor arbeitete sie als Taxifahrerin und verdiente etwa 15 Dollar pro Stunde vor Ausgaben. Aber da ihre Routen jetzt effizienter sind, ohne planmäßige Abholungen und weniger Leerlaufzeiten, fährt sie weniger und ist insgesamt weniger an Bargeld gebunden.
Im Gegensatz dazu sagt mein lokaler Kontakt bei Lyft, dass er im Durchschnitt 20 Dollar pro Stunde und bis zu 30 Dollar pro Stunde am Wochenende vor Ausgaben verdient. Je nachdem, wann er arbeitet, kann er für 10 Stunden Arbeit zwischen 200 und 300 Dollar pro Woche verdienen - wesentlich mehr als Taxifahrer in diesem Gebiet. Als Student verbringt er die meiste Zeit in der Nähe einer großen Forschungsuniversität, wo er seine Mitschüler auf vielen kurzen Reisen zwischen akademischen Gebäuden, Arbeitsplätzen und Bars begleitet. Und es ist erwähnenswert, dass Fahrer in größeren Städten noch mehr verdienen können - Fahrer in New York können zwischen 30 und 40 Dollar pro Stunde verdienen, je nachdem, in welchen Stadtvierteln sie fahren und wann sie fahren.
Im Vergleich zum Fahren für ein Taxiunternehmen müssen Sie nicht durch sehr viele Reifen springen, um für eine TNC zu fahren. Sie benötigen keinen kommerziellen Führerschein, den Sie für einen längeren Test und eine Gebühr bezahlen müssen. Die Überprüfung des Hintergrunds ist weniger umfangreich: Während TNCs nur ein Online-Formular ausfüllen und Ihre Sozialversicherungsnummer angeben müssen, verlangen viele kommunale Taxi-Kommissionen, dass alle neuen Fahrer auf einer Polizeiwache Fingerabdrücke erhalten. Und es ist in der Regel eine feste Anzahl von Taxis in jeder Stadt erlaubt. Wenn es also genug Fahrer gibt, um diese Fahrzeuge in Ihrer Gegend zu füllen, mieten Ihre lokalen Taxiunternehmen möglicherweise nicht.
Ridesharing-Unternehmen bieten keine festgelegten Zeitpläne oder Mindestanforderungen an Stunden für ihre Fahrer. Sie können so viel oder so wenig wie Sie wollen und wann auch immer. Wie mein Uber-Freund mit der Flughafen-Downtown-Route oder der Lyft-Typ, der College-Studenten liebt, können Sie auch Ihre bevorzugte Gegend wählen und so lange bleiben, wie Sie möchten. Taxifahrer haben möglicherweise weniger Kontrolle über ihre Fahrpläne, die in der Regel feste Schichten beinhalten, und müssen möglicherweise Fahrpreise über ihren gesamten Servicebereich abholen.
Die bargeldlose Transaktion ist ein entscheidendes Merkmal von Mitfahr-Apps. Dies ist praktisch für Passagiere und Fahrer. Für Autofahrer erhöht das außerdem die Sicherheit: Wenn Sie in einem unübersichtlichen Teil der Stadt fahren, ist es weniger wahrscheinlich, dass Sie aufgehalten werden, wenn Sie kein Geld mitnehmen. (Und selbst wenn du es bist, sind die Konsequenzen nicht so streng.)
Wenn Sie für eine TNC fahren, bietet die App alle Informationen, die Sie benötigen, um Pickups zu machen: Sie sehen den Standort, Ziel und Kontaktinformationen für Ihren Tarif. Sie müssen nicht per Funk mit einem Dispatcher oder Supervisor kommunizieren, was einige Zeit dauern kann und zu Missverständnissen führen kann. Und da es keine planmäßigen Pickups gibt, können Sie die Preise so schnell wie Sie möchten abholen. Sie müssen nie Zeit einplanen, um zu einem geplanten Abholort zu fahren.
Fahren für Lyft, Uber oder eine andere TNC ist eine gute Möglichkeit, Geld zu verdienen, aber es ist auch mehr als eine Transaktionserfahrung. Während jedes Unternehmen eine andere Kultur hat, fördern alle ein gewisses Maß an persönlicher Verbindung zwischen Fahrern und Fahrern. Zum Beispiel ermutigt Lyft die Fahrer, vorne zu sitzen und die Fahrer mit einem Fauststoß zu begrüßen. Im Gegensatz dazu erwarten viele Taxifahrer keine soziale Interaktion mit den Fahrern. Manche mögen sich davor zurückhalten. Wenn das Treffen neuer Leute für Sie eine Priorität ist, kann es besser sein, für einen TNC zu arbeiten.
Obwohl jeder Markt anders ist, haben Sie die beste Chance, Ihre Ertragskraft als Fahrer in drei Situationen zu steigern:
Diese Situationen sind jedoch möglicherweise nicht immer bequem oder angenehm. Zum Beispiel kann die Rush-Hour-Schicht frühes Aufstehen und Fahren im dichten Verkehr beinhalten. Wochenendabendschichten erfordern möglicherweise, dass Sie persönliche Zeit opfern und lange aufbleiben, was ein Problem sein kann, wenn Sie auch einen Tagesjob haben.
Sie müssen möglicherweise auch mit berauschten Passagieren in der Nacht zu tun haben, was unangenehm sein kann. Und während Nachfragephasen können Sie mit vielen anderen Fahrern konkurrieren, was zu weniger Fahrten führt (trotz höherer Einnahmen pro Fahrt).
Wenn Sie für ein Taxiunternehmen fahren, müssen Sie möglicherweise Ihr persönliches Fahrzeug nicht benutzen. Bei Mitfahr-Apps müssen Sie jedoch für die Wartung und Reparatur Ihres eigenen Autos bezahlen. Dies kann Ihre Gemeinkosten erhöhen. Und wenn Ihr Auto einen Schaden erleidet, der nicht durch die Haftpflicht-, Kollisions-oder Unfallversicherungsrichtlinien Ihres TNC abgedeckt ist, könnten Sie finanziell bis zur Höhe des Selbstbehalts Ihrer persönlichen Versicherung haften.
Einige Städte und Kreise ermutigen Unternehmen wie Uber und Lyft, innerhalb ihrer Grenzen zu operieren. Andere sind jedoch feindseliger und beschränken die Anzahl der TNC-Treiber, die zu einem bestimmten Zeitpunkt arbeiten können. Einige verbieten TNCs insgesamt und argumentieren, dass sie den gleichen Vorschriften wie Taxis unterliegen müssen.
Einige TNCs können lokale Regeln außer Acht lassen, weiterhin dort operieren, wo sie verboten sind, oder zusätzliche Fahrer unter Verstoß gegen zahlreiche Beschränkungen einstellen (Uber ist hierfür berüchtigt). Es liegt in Ihrer Verantwortung, sich über die Regeln in Ihrer Gegend auf dem Laufenden zu halten und zu verstehen, dass Sie verhaftet werden könnten, weil Sie ihnen nicht gefolgt sind.
Fahrer mit Mitfahrgelegenheiten sind unabhängige Auftragnehmer, keine W-2-Mitarbeiter. Als unabhängiger Unternehmer sind Sie dafür verantwortlich, dass Sie bei jeder Gehaltsabrechnung genügend Geld für die Deckung Ihrer Steuerabrechnung bereitstellen, die vierteljährlich veranschlagte Steuerzahlungen enthalten kann. Auch wenn Sie mehr als 40 Stunden pro Woche arbeiten, haben Sie keinen Anspruch auf Überstundenbezahlung.
Kein TNC bietet Gesundheitspläne, Ruhestandskonten oder andere Vorteile an. Unabhängig davon gibt es keine Gewerkschaft oder Advocacy-Gruppe, der TNC-Fahrer beitreten können, so dass Sie keine Verhandlungsmacht oder Hebelwirkung mit Ihrem Arbeitgeber erwarten können.
Die Kehrseite niedriger Einstiegshürden ist Wettbewerb. Da es relativ einfach ist, ein TNC-Fahrer zu werden, tun es viele Leute. Und obwohl sich jeden Tag mehr Fahrer für diese Dienste anmelden, tun es auch mehr Fahrer. Im Gegensatz zu Taxi-Services, bei denen die Fahrpreise häufig unter Fahrern gleichmäßig verteilt werden, geben Fahrgemeinschafts-Apps die Fahrpreise einfach an die nächstliegenden Fahrer weiter - ein effizienteres System für Fahrer (und die App selbst), aber wettbewerbsfähiger für Fahrer.
Selbst wenn Sie gerne zusätzliches Geld verdienen, sind Sie vielleicht kein guter Kandidat für Mitfahrgelegenheiten. Neben den Grundqualifikationen für die Fahrerschaft haben erfolgreiche TNC-Fahrer folgende Eigenschaften:
Klingt das wie du? Wenn ja, vielleicht sehe ich dich irgendwann auf der Straße.
Für unternehmungslustige Menschen, die ihr eigenes Auto besitzen und Spaß am Fahren haben, bieten Mitfahr-Apps eine große Chance. Sie können Plattformen wie Uber und Lyft nutzen, um Ihr eigenes Nebengeschäft zu starten und zusätzliche Einnahmen in Ihrer Freizeit zu verdienen. Wenn Sie die Neigung und Disziplin haben, um 40 Stunden pro Woche oder mehr zu fahren, können Sie vielleicht einen komfortablen Lebensunterhalt von Ihrer Arbeit als Fahrer allein verdienen.
Wie bei jedem Job hat das Fahren für eine Mitfahr-App jedoch Herausforderungen und Nachteile, die nicht unterschätzt werden sollten. Wenn Sie finden, dass das Kreuzen der Straßen als ein unabhängiger Auftragnehmer nicht Ihre Tasse Tee ist, dort sind viele freiberufliche Jobs online, die Sie nicht stundenlang am Steuer halten.
Bist du jemals für eine Mitfahr-App gefahren? Wie war deine Erfahrung?
4 besten natürlichen Akne-Behandlungen & Home Remedies für Akne
Wie jeder, der von Hautunreinheiten gelitten hat, weiß, Akne Heilmittel sind nicht billig und die Kosten summieren sich wirklich, wenn Sie umschalten müssen, um etwas zu finden, das funktioniert. Als Teenager hatte ich das Glück, nur ein paar Pickel hier und da zu bekommen. Schnell zu meinen Zwanzigern, und ich habe eine relativ milde Form von spät auftretender Akne auf meinem Gesicht, meiner Brust und meinem Rücken entwickelt, so dass Flecken in den letzten paar Jahren ziemlich konstant aufgetreten sind.Ich
Die Wahrheit über Sport Getränke gegen Wasser und andere Alternativen
Es gibt eine Zeit und einen Ort für Sportgetränke, aber die Chance besteht darin, dass Zeit und Ort nicht vor, während oder nach deinem 30-minütigen Zirkeltraining im Fitnessstudio sind. Es gibt zwar keinen Zweifel, dass Gatorade und ähnliche Getränke hervorragend schmecken und an aufstrebende Sportler überall in der ganzen Welt vermarktet werden, aber die Wahrheit ist, dass sie meistens einfach unnötig sind.Sie kön